Hôm nay KSIVN sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về Incoterms 2020 – bộ quy tắc quan trọng quy định trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong hoạt động xuất nhập khẩu.
“Incoterms 2020 mới đây đã được ICC (International Chamber of Commerce) công bố. Incoterms có rất nhiều phiên bản khác nhau, mỗi phiên bản ứng với một thời điểm nhất định của sự phát triển của nền kinh tế thế giới và có tính kế thừa của các phiên bản trước. Incoterms không mang tính bắt buộc phải sử dụng, nhưng khi đã sử dụng thì các bên phải tuân thủ và chịu mọi rủi ro, chi phí và trách nhiệm theo điều kiện đã được thống nhất. một số thay đổi của Incoterms 2020 và Nội dung chi tiết của Incoterms. Tuy nhiên bạn cần hiểu rằng, việc Incoterms 2020 ra đời không có nghĩa là thay thế Incoterms 2010 hay các phiên bản Incoterms trước đó. Doanh nghiệp nên lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp với hợp đồng mua bán của bên xuất khẩu và nhập khẩu.”
Các nội dung chính của bài viết:
EXW | Ex Works – Giao hàng tại xưởng
FCA | Free Carrier – Giao cho người chuyên chở
FAS | Free Alongside Ship – Giao dọc mạn tàu
FOB | Free On Board – Giao hàng trên tàu
CFR/ CNF/ C+F/ C&F | Cost and Freight – Tiền hàng và cước phí
CIF | Cost, Insurance & Freight – Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí
CPT | Carriage Paid To – Cước phí trả tới
CIP | Carriage & Insurance Paid to – Cước phí và bảo hiểm trả tới
DAP | Delivered At Place – Giao tại địa điểm
DPU | Delivery at Place Unloaded – Giao tại địa điểm đã dỡ xuống
DDP | Delivered Duty Paid – Giao đã trả thuế
Incoterms 2020.
Là bộ quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, nhằm quy định rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong các giao dịch xuất nhập khẩu.
Một số thay đổi của Incoterms 2020.
Điều khoản CIF và CIP: “I” = insurance, những điều khoản có chữ “I” thì mặc định người bán sẽ phải mua bảo hiểm cho hàng hóa. Đối với điều khoản CIP thì loại bảo hiểm mặc định đó là loại (A) hoặc tương đương loại (A), trước đây theo incoterms 2010 thì loại bảo hiểm mặc định cho điều kiện CIP là loại (C) – bảo hiểm bắt buộc.
Riêng điều kiện CIF thì vẫn giữ nguyên như phiên bản incoterms 2010 – điều kiện loại (A) – bảo hiểm mọi rủi ro. Loại bảo hiểm sẽ ảnh hưởng đến chi phí bảo hiểm cao hay thấp, nên đây cũng là yếu tố mà các bên phải xem xét kỹ khi ký hợp đồng ngoại thương.
– Trên bản incoterms 2020 tại mục 9A/9B thì trách nhiệm và chi phí của người bán và người mua được liệt kê rõ ràng.
– Các điều khoản: Free Carrier (FCA), Delivered at Place (DAP), Delivered at Place Unloaded (DPU) và Delivered Duty Paid (DDP), được mở rộng thêm đó là nhà vận chuyển không nhất thiết phải là bên thứ 3, mà có thể được vận chuyển bởi phương tiện vận chuyển của người mua hoặc người bán.
– Đối với bản incoterms 2020 được bổ sung thêm các quy định về bảo mật thông tin, các bên tham gia phải bảo mật thông tin về hàng hóa, giá cả, các thông tin liên quan đến thỏa thuận giữa các bên trong hợp đồng.
Tóm tắt các điều khoản Incoterms 2020.
Có 4 nhóm E,F,C,D chia thành 11 điều kiện.
Nhóm E: 1 điều kiện
1 EXW – Ex Works (Giao tại xưởng)
📍 Nơi giao hàng: Tại cơ sở người bán
👤 Người bán:
Chuẩn bị hàng
Đặt hàng sẵn tại xưởng
👤 Người mua:
Chịu toàn bộ chi phí & rủi ro từ xưởng → đích
Làm thủ tục xuất & nhập khẩu
⚠️ Rủi ro chuyển giao: Ngay tại xưởng
👉 Người bán trách nhiệm ít nhất
NHÓM F: 3 điều kiện
2 FCA – Free Carrier (Giao cho người chuyên chở)
📍 Giao tại: kho người bán hoặc địa điểm chỉ định
👤 Người bán:
Giao hàng cho người chuyên chở
Làm thủ tục xuất khẩu
👤 Người mua:
Trả cước vận chuyển chính
⚠️ Rủi ro: Khi giao cho người chuyên chở
👉 Dùng cho mọi phương thức vận tải
3️ FAS – Free Alongside Ship (Giao dọc mạn tàu)
📍 Giao tại: dọc mạn tàu (cảng đi)
👤 Người bán:
Giao hàng sát tàu
Làm thủ tục xuất khẩu
👤 Người mua:
Chịu chi phí xếp hàng lên tàu & vận chuyển
⚠️ Rủi ro: Khi hàng đặt dọc mạn tàu
👉 Chỉ dùng cho đường biển
4️ FOB – Free On Board (Giao lên tàu)
📍 Giao tại: trên boong tàu (cảng đi)
👤 Người bán:
Giao hàng lên tàu
Làm thủ tục xuất khẩu
👤 Người mua:
Trả cước biển & bảo hiểm
⚠️ Rủi ro: Khi hàng qua lan can tàu
👉 Rất phổ biến trong xuất khẩu VN
⚠️ Chỉ dùng đường biển
NHÓM C: 4 điều kiện
5️ CFR – Cost and Freight
📍 Giao rủi ro: tại cảng đi
👤 Người bán:
Trả cước vận chuyển đến cảng đến
👤 Người mua:
Chịu rủi ro trên biển
❌ Không có bảo hiểm
6️ CIF – Cost, Insurance and Freight
📍 Rủi ro: tại cảng đi
👤 Người bán:
Trả cước + mua bảo hiểm
👤 Người mua:
Chịu rủi ro dù người bán mua bảo hiểm
📌 Bảo hiểm mức tối thiểu (Clause C)
👉 Rất phổ biến khi nhập khẩu
7️ CPT – Carriage Paid To
📍 Rủi ro: khi giao cho người chuyên chở đầu tiên
👤 Người bán:
Trả cước đến nơi đến
❌ Không có bảo hiểm
🚚 Dùng cho mọi phương thức
8️ CIP – Carriage and Insurance Paid To
Giống CPT nhưng:
Người bán phải mua bảo hiểm
Bảo hiểm mức cao (Clause A)
👉 Phù hợp hàng giá trị cao
🔹 NHÓM D: 3 điều kiện
9️ DAP – Delivered At Place
📍 Giao tại: nơi đến (chưa dỡ hàng)
👤 Người bán:
Chịu mọi chi phí đến nơi
👤 Người mua:
Làm thủ tục nhập khẩu & nộp thuế
⚠️ Rủi ro: Khi hàng sẵn sàng dỡ
10 DPU – Delivered at Place Unloaded
📍 Giao tại: nơi đến đã dỡ hàng
👤 Người bán:
Chịu cả chi phí dỡ hàng
⚠️ Điều kiện mới (thay DAT)
1️1 DDP – Delivered Duty Paid
📍 Giao tại: nơi đến
👤 Người bán:
Chịu toàn bộ chi phí + thuế nhập khẩu
👤 Người mua:
Không phải làm gì
👉 Người bán trách nhiệm tối đa
Qua bài viết này KSIVN đã chia sẻ cùng bạn đọc những thông tin về incoterms 2020 trong xuất nhập khẩu. Nếu bạn cũng yêu thích công việc này và đang tìm kiếm thêm thông tin về công việc về logistics, thì hãy truy cập vào các trang web như Ksivn.vn để biết thêm thông tin chi tiết về ngành nghề này.
KSI VIET NAM CO.,LTD
Campus: 9th Dang Van Sam Street, 2nd Ward, Tan Binh District, HCMC, Vietnam.
Phone: 0938465766
MST: 0315404197
Web: ksivn.com
